התקדמות בעבודות על המטרו: פורסמו מכרזים לקבלני שיפוצים ל-27 אלף דירות על התוואי

נת"ע (נתיבי תחבורה עירוניים), המקימה את שלושת קווי המטרו ושלושת קווי הרק"ל (הרכבת הקלה) בגוש דן, פרסמה בשבוע שעבר שני מכרזי קבלנים לקראת תחילת העבודות להקמת המטרו.

המכרז הראשון מיועד לקבלני שיפוצים, וכולל ביצוע עבודות במבנים על תוואי המטרו, בסמוך לאתרי החפירה של התחנות. היקף העבודות הכולל מוערך ב-2.5 מיליארד שקלים. המטרה היא להקטין את ההפרעה לדיירי הבתים הסמוכים לעבודות, בעיקר באמצעות בידוד אקוסטי ועבודות מיזוג. על פי ההערכות בנת"ע, מספרן הכולל של הדירות בהן נדרש לבצע את עבודות השיפוץ מוערך בכ-27,000 דירות, כולן סמוכות לכ-100 אתרי עבודה תת- קרקעיים של המטרו.

בכוונת החברה לבצע סקר נרחב כדי לאתר את הדירות הקרובות ביותר. נת"ע מתכוונת להתקשר עם קבוצה של עד 20 קבלנים בעלי ניסיון בתחום, אשר יבצעו עבורה את עבודות השיפוץ במהלך השנים הקרובות. 

במסגרת המכרז השני, מבקשת נת"ע להתקשר עם עד 20 קבלני ביצוע, שיבצעו עבור החברה עבודות קבלניות מזדמנות, בהיקפים משמעותיים, הכוללות, בין היתר, עבודות להעתקת תשתיות וקידום זמינות בקווי המטרו והרק"ל. בחברה מציינים כי גובשו תנאי מכרז אטרקטיביים ומשופרים ביחס לחוזים ממשלתיים סטנדרטיים, המגבירים את רמת הוודאות ומפחיתים את הנטל הפיננסי על הקבלנים.  

לאחרונה החלו בנת"ע בשורת מינויים חדשים על רקע רה ארגון לצורך העבודות על המטרו. בדצמבר האחרון המועצה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה את תוכנית המתאר הארצית למרחב תחנות המטרו – תמ"א 70. התוכנית, שחלה על 120 אלף דונם ברחבי גוש דן, צפויה להתוות את מדיניות התכנון והפיתוח האורבני במרחב תחנות המטרו, ב-109 תחנות ב-24 רשויות מקומיות ולכלול העצמת בנייה בשטחים הקרובים לתחנות. עלות הפרויקט מוערכת ב-150 מיליארד שקל. נכון לינואר 2025, הוועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל) אישרה את המקטע האחרון בפרויקט, ובכך הושלם התכנון של הפרויקט כולו. מועד  סיום העבודות מתוכנן ל-2037. 

איתמר בן מאיר, מנכ"ל נת"ע : "פרויקט המטרו הינו פרויקט התשתיות הגדול בישראל, ומעבר לבשורה התחבורתית האדירה שהוא מביא עימו, ואיתה תועלות כלכליות במיליארדי ש"ח למשק הישראלי, הפרויקט עצמו הוא קטר כלכלי חשוב שיביא תעסוקה ופרנסה לאלפי ישראלים ובני משפחותיהם. אני קורא לקבלנים מצטיינים להתייצב לדגל ולהצטרף לפרויקט הלאומי. לדיירים לאורך תוואי המטרו אני מבטיח, כי אנחנו בנת"ע נעשה ככל הניתן ולא נחסוך כל מאמץ, על מנת להקטין את ההפרעה לחיי היום יום של שכננו לאתרי המטרו.

"פרויקט המטרו, הוא פרויקט תשתית התחבורה הגדול ביותר המקודם כיום במדינת ישראל. הפרויקט כולל שלושה קווים, M1, M2, ו-M3 , אשר ירחיבו וישלימו את מערכת הסעת ההמונים במרכז ישראל. הפרויקט צפוי לעבור דרך 109 תחנות לאורך 150 ק"מ ובשטחן של 24 רשויות מקומיות. המטרו עתיד להסיע כ 2 מיליון נוסעים ביום, ולשנות ביחד עם הרק"ל את הרגלי הנסיעה בגוש דן".