מגדלי תעסוקה עד 39 קומות ו-250 דירות: הוועדה המקומית ת"א מקדמת את תוכנית חניון בית הדר

הוועדה המקומית תל אביב תדון מחר (ד') בהפקדת תוכנית "מרחב הדר",  ברחוב הרכבת בת"א בתחום שבין רחוב מנחם בגין ורחוב יהודה לוי בדרום העיר. במסגרת התוכנית המקודמת על ידי הועדה המקומית נכללים הקמתם של שני מגדלי תעסוקה, בגובה של עד 39 קומות, כשהיקף שטחי התעסוקה עומד על 44,650 מ"ר. כמו כן, מתוכן לקום בניין מגורים של עד 16 קומות ומבנה מגורים נוסף בגובה של עד 10 קומות. התוכנית נדונה כבר לפני כ-3.5 שנים, אך מסיבה לא ברורה לא קודמה.

התוכנית מגדירה כי 25% משטח התוכנית יהיה מיועד למגורים ו-75% לתעסוקה. בסך הכול מציעה התוכנית את בנייתן של 251 יח"ד. שטחי הדירות יתוכננו בתמהיל שטחים מגוון הכולל לפחות 25% דירות קטנות בשטח של עד 50 מ"ר, 25% דירות בשטח ממוצע של 75 מ"ר, ו-20% דירות בשטח ממוצע של 90 מ"ר. בהתאם למדיניות הדיור שאושרה בוועדה המקומית באוגוסט 2022, שיעור יחידות הדיור להשכרה בקרקע עירונית סחירה בייעוד מגורים יעמוד על 50%. עורך התוכנית הוא האדר' דני קייזר, לשעבר מהנדס העיר ת"א.

התכנית המשתרעת על כ-27 דונם בשטח בבעלות של רשות מקרקעי ישראל ועיריית תל אביב, ממוקמת ברחוב הרכבת בתחום שבין רחוב מנחם בגין ורחוב יהודה לוי בדרום העיר. במרחב התכנון קיים חניון בן 2 קומות הידוע כחניון בית הדר ודרומית לו מבנה בית המכס ההיסטורי, שמוגדר מבנה לשימור. מרחב התכנון ממוקם באזור המיועד לפי תכנית תא5000/ להיות מרכז עסקים מטרופוליני ראשי סמוך למערכת הסעת המונים. 

בית המכס ההיסטורי בתל אביב (מארק, ויקימדיה)

על פי דברי ההסבר לתוכנית, התכנית מהווה תפר בין אזור הכרזת העיר הלבנה ובין המע"ר (מרכז עסקים ראשי) המתוכנן של תל אביב. התכנית קובעת בינוי משמעותי ואינטנסיבי המשלב עירוב שימושים של מגורים, מסחר ותעסוקה, איחוד תשתיות לאורך רחוב הרכבת שבמרכזו עובר בתת הקרקע הקו האדום של הרכבת הקלה וכן יצירת מרחב ציבורי משמעותי במפלס הקרקע. כמו כן, התכנית קובעת מגרשים ציבוריים.

התכנון נותן דגש רב למפלס הולכי הרגל וקובע צירי הליכה ומרחבי שהייה איכותיים המתחברים למערכת העירונית, כל זאת בסמיכות לקווי הרק"ל האדום, הסגול והירוק ובצמידות לתחנת אלנבי של הקו האדום. בית המכס ההיסטורי הממוקם בליבה של התכנית מיועד כאמור לשימור ומשולב כחלק מהכיכר העירונית והפיתוח הנופי במרחב.