אושרה תוכנית הענק של תדהר בי-ם: 3,500 דירות במגדלים של עד 50 קומות ו-1,300 חדרי מלון

הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה בירושלים, בראשות שירה תלמי באבאי, אישרה היום (ג') תוכנית ענק של קבוצת תדהר להקמת מרחב שימושים מעורבים ומגוונים בסמיכות לתוואי הקו הכחול העתידי של הרכבת הקלה בדרך חברון, הכולת 3,500 דירות, 1,300 חדרי מלון, כ-115 אלף מ"ר למסחר ותעסוקה, ומבני ציבור כולל 6 בתי ספר חדשים ו-52 גני ילדים ומעונות יום. 

התוכנית בשטח של כ-120 דונם, כוללת 3,500 יחידות דיור שיוקמו במבנים בני 8-50 קומות. מתוך כלל יחידות הדיור, 700 יחידות דיור יוקצו לטובת דירות קטנות (בשטח עד 55 מ"ר), ו-1,050 יח"ד יוקצו לטובת דירות להשכרה לתקופה של 10 שנים. 

הדמיית התוכנית בדרך חברון (אדריכלים סטודיו יגאל לוי SYL)

בנוסף ליחידות הדיור, התוכנית כוללת 1,300 חדרי מלון, כ-50,000 מ"ר שטחי מסחר שיוקמו כחזית מסחרית רציפה לאורך דרך חברון ובסמוך לתחנות הרכבת הקלה, 65,000 מ"ר עבור שטחי מסחר ותעסוקה, שישה בתי ספר חדשים, מרכז ספורט אשר יכלול גם בריכת שחיה וכן 52 גני ילדים ומעונות יום ובתי כנסת ושטחי קהילה אשר ישולבו במבני המגורים, ו-35 דונם שטחים פתוחים המשולבים בשרידי העתיקות שיוגדרו לשימור. 

התוכנית ממוקמת בסביבת אתרים ארכיאולוגיים על קו פרשת המים הארצית. במסגרת התכנון, מוצע לשמור על אתרים ארכיאולוגיים חשובים, ובהם: קבר הנזיר, מבנה כבשן הסיד ואמות המים הקדומות. התוכנית מגדירה אזור עתיקות לשימור בתיאום עם רשות העתיקות, תוך שילוב אזור העתיקות בשטחים הפתוחים המוצעים במסגרת הבנייה החדשה.

יו"ר הוועדה המחוזית ירושלים שירה תלמי-באבאי (אלידור חדד)

הפרויקט הוא במסגרת התוכנית להפיכתה של דרך חברון לרחוב אורבני, שבמרכזו יעבור הקו הכחול של הרכבת הקלה. עורך התוכנית הוא אדריכלים סטודיו יגאל לוי SYL.

יו"ר הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה ירושלים, שירה תלמי באבאי: "התוכנית מייצרת מרחב ציבורי מעולה בו ייבנו חמישה בתי ספר, מתחם עתיקות מרהיב, גנים, טיילת, אלפי יחידות דיור, דיור להשכרה, מלונאות ותעסוקה. מדובר בתוכנית המבטאת באופן מיטבי את מדיניות הוועדה המחוזית להתחדשות העיר פנימה ובינוי לאורך צירי הרכבת הקלה, זאת כדי לשמור על השטחים הפתוחים ועל הזוגות הצעירים בעיר".

מתכנן מחוז ירושלים במינהל התכנון, אדר' דן קינן: "התוכנית מהווה מימוש הלכה למעשה של חזון הפיתוח של הוועדה המחוזית לציפוף הרקמה הבנויה ושיפור המרחב הציבורי, בפרט בסמוך למוקדי תחבורה ציבורית. זאת על מנת לשפר את איכות החיים העירונית בירושלים ולענות על הביקושים ליחידות דיור בעיר, תוך הימנעות מבניה בשטחים פתוחים ככל הניתן. מדובר בתוכנית המייעלת את השימוש בתשתיות העירוניות הקיימות, מגדילה את עירוב השימושים ברקמה העירונית, ותתרום רבות לפיתוח החלק הדרומי של העיר".