זו אחת השכונות המבוקשות בארץ - אבל גם זה לא מחלץ אותה מהפקקים

בכל שבוע מרכז הנדל"ן מנתח לעומק שכונה שמתקיים בה פיתוח נדל"ני משמעותי באמצעות המערכת המקצועית של אתר מדלן. תנודות המחירים, הפרוייקטים החדשים, היזמים הפועלים בהן ועוד. והפעם – גליל ים, הרצליה.

שכונת גליל ים, שהקמתה החלה ב-2014, משתרעת על כ-500 דונמים ובשטחה נבנו ועדיין נבנים אלפי יחידות דיור המהווים חיבור בין חלקה המזרחי של הרצליה עד לגבול של הרצליה פיתוח במערב (איילון). השכונה ממוקמת מדרום לשדרות ומחלף שבעת הכוכבים, תחנת הרכבת ושכונת מרכז העיר, מזרחית לנתיבי איילון ומסילת תל אביב חיפה, צפונית למתקן טיהור שפכים הרצליה וקיבוץ גליל ים על שדותיו החקלאיים, ומערבית לשכונת נוה ישראל ומבני קיבוץ גליל ים

בצפון השכונה שוכנת "קריית החינוך הנשיא שמעון פרס". לאורך חלקה הדרומי של השכונה עובר פארק רחב ידיים. בינואר 2020 נחנך החלק הצפוני של פארק גליל ים, הנמצא בשכונה. בפארק נבנו מתקני משחק, גשר לשכונת קריית השחקים העתידית הסמוכה, מגרשי ספורט ושבילי אופניים.

השכונה נהנית מנגישות טובה לכבישים - קרובה לכביש החוף ונתיבי איילון. עם זאת, תכנון השכונה והעובדה שיש לה כיום רק שתי יציאות ראשיות, יוצרת עומסים לא פשוטים, והתנועה נשפכת ממנה ישירות לפקק היציאה והכניסה מהעיר. גם התחבורה הציבורית בשכונה לא מספיק טובה, ומה שמפצה על כך במעט היא רשת שבילי אופניים ענפה בכל רחבי השכונה. 

בין 2022 ל-2023 עלו מחירי הדירות בשכונה היוקרתית בכ-5% אחוזים, עלייה שגדולה בכאחוז מהעלייה שהתרחשה בכלל העיר הרצליה בתקופה זו. כיאה למקומה המרכזי בשרון - המחירים הממוצעים בשכונת גליל ים החדשה נעים בין כ-3.75 מיליון שקל לדירת 3 חדרים, עד ליותר מ-6 מיליון שקל לדירת 5 חדרים. 9 יזמים פועלים כיום בשכונה והם צפויים לספק בעתיד עוד אלפי דירות חדשות. 

כרטיס ביקור - הרצליה

מיקום: צפון גוש דן

תושבים (2024): 109,293

גידול אוכלוסייה: 2.1%, ריבוי טבעי 620, מאזן הגירה 1,034, עולים בהשתקעות ראשונה 561

מדד חברתי-כלכלי:  אשכול 8 מתוך 10

שינוי שנתי במחירי הדירות: עליה של כ-4.1% בין 2022 ל-2023 לפי מחיר ממוצע לדירה ועליה של כ-3.9% לפי המחיר הממוצע למ"ר, לצד ירידה של כ-51% בכמות העסקאות בעיר בין התקופות.

כמות עסקאות לרכישת דירה: 1,265 עסקאות בכל שנת 2022, 610 עסקאות בכל שנת 2023   

מוקדי בנייה חדשה: 

• גליל ים החדשה (כ-5,100 דירות, שטחי מסחר ותעסוקה)

מוקדי התחדשות עירונית : 

• מרכז העיר (תוספת של כ-2,650 דירות)

• הירוקה המרכזית (תוספת של כ-1,250 דירות)

• הירוקה המזרחית (תוספת של כ-550 דירות)

• נוה ישראל (תוספת של כ-340 דירות)

• גן רש"ל (תוספת של כ-250 דירות)

מוקדי פיתוח עתידיים: 

• קרית שחקים - מתחם מגורים ותעסוקה חדש צמוד לתחנת הרכבת, עם כ-1,650 דירות, מתוכן כ-500 להשכרה, ושטחי מסחר ותעסוקה נרחבים

• רובע דרום מערב - מתחם מגורים ותעסוקה חדש מערבית לכביש החוף ודרומית להרצליה פיתוח, עם כ-12,500 דירות, חדרי מלון, שטחי מסחר ותעסוקה נרחבים, שטחי ציבור, ופארקים

• אזור תעסוקה הרצליה פיתוח - התחדשות ושדרוג המתחם תוך תוספת משמעותית של שטחי תעסוקה ומסחר, וכן כ-4,500 דירות קטנות

• אפולוניה - הקמת שכונה חדשה בצפון רצועת החוף העירונית במקום מפעל תע"ש ישן. תכנית ותמ"לית לשכונה בוטלה, אך צפוי שבעתיד ולאחר פינוי וניקוי המפעל המתחם יתוכנן מחדש

• תע"ש מזרח - על שטח מפעל תע"ש ממזרח לעיר מתוכנן רובע ענק שיחולק בין הרצליה, רמת השרון והוד השרון, עם תוספת של כ-7,500 דירות בהרצליה, אך התכנון עבורו לא הושלם ונדרשת עוד עבודת ניקיון של זיהום הקרקע והמים במתחם.

• התחדשות עירונית יד התשעה - תוספת צפויה של כ-2,000 דירות במסגרת התחדשות השכונה הצפון-מזרחית

מספר היתרים בשנה האחרונה: 40 פרויקטים, 15 מהם בתמא 38/2 (הריסה ובנייה), 13 בתמא 38/1 (חיזוק ותוספת), 11 בבניה חדשה, ואחד בהריסה שלא מכח תמ"א 

גליל ים - תעודת זהות

מיקום: דרום העיר, מדרום לשדרות ומחלף שבעת הכוכבים, תחנת הרכבת ושכונת מרכז העיר, מזרחית לנתיבי איילון ומסילת תל אביב חיפה, צפונית למתקן טיהור שפכים הרצליה וקיבוץ גליל ים על שדותיו החקלאיים, ומערבית לשכונת נוה ישראל ומבני קיבוץ גליל ים

מספר תושבים (סוף 2022, נתוני למ"ס מעובדים): 6,000

מספר תושבים צפוי (2030, הערכה): כ-12,000

מספר יח"ד (סוף 2023, נתוני למ"ס מעובדים): 2,364

מספר יח"ד צפוי (2030): 4,750

מדד חברתי-כלכלי (2019): אשכול 10 מתוך 10

רמת נגישות של כבישים: טובה - השכונה קרובה לכביש החוף ונתיבי איילון, ולרחוב הראשי העירוני הרב קוק שמוביל למרכז העיר ולמערבה.עם זאת, רשת הרחובות בשכונה תוכננה עם מיעוט של צמתים, מה שמקטין את פיזור התנועה ומגביר עומסים. כמו כן, לשכונה כיום יש רק שתי יציאות ראשיות, מה שמחריף אף יותר את העומסים, והתנועה נשפכת ממנה ישירות לפקק היציאה והכניסה מהעיר. המצב מתוכנן להשתפר בעתיד עם הקמתן של יציאות נוספות מערבה ודרומה, אך לא ידוע מתי זה יקרה.

רמת נגישות תחב"צ: לא טובה - בשכונה עובר קו אוטובוס בודד בתדירות נמוכה יחסית, שמגיעה למגוון יעדים מצומצם בעיר, כך שנסיעה למרכז העיר, לדוגמא, דורשת החלפת אוטובוס. תחנת הרכבת העירונית אמנם נמצאת במרחק קצר במעוף הציפור, אך אין אליה גישה ישירה ברגל, כך שההליכה אליה אורכת עד כ-25 דקות (אם כי ניתן לרכוב אליה באופניים בזמן קצר יותר). 

רמת נגישות שבילי אופניים: טובה - בשכונה יש רשת שבילים ענפה שמאפשרת רכיבה בטוחה ונוחה ברחבי השכונה. עם זאת, כיום היעד היחידי מחוץ לשכונה שמחובר אליה בשביל הוא תחנת הרכבת, ורכיבה למרכז העיר או לאזור התעסוקה העירוני עדיין מוסכנת וכרוכה בנסיעה בכביש או במדרכה.

סקירת השוק 

שינוי מחירים (2022 לעומת 2023): עליה ממוצעת של כ-5% במחיר דירה. עליה של כ-51% בכמות העסקאות בין התקופות.

מספר היזמים הפועלים כיום בשכונה: 9 יזמים (לא כולל יזמות פרטית)

סך המלאי הנמצא כעת בבנייה/בתכנון: כ-957 דירות 

היצע עתידי לפי תכניות מאושרות: 4,730 יח"ד 

היצע עתידי לפי תכניות מקודמות: 400 יח"ד 

למעבר למערכת המקצועית של אתר מדלן