אחרי שנים של תכנון ורגע לפני סוף השנה – תוכנית המתאר הארצית למרחב תחנות המטרו אושרה הבוקר (ג') סופית, ותחול על רדיוס של 600 עד 800 מטרים מ-109 תחנות מטרו ב-24 רשויות. בין עקרונותיה: העצמת בניה, עירוב שימושים וצמצום תקני חניה ושימוש ברכבים פרטיים
מצפון ת"א ועד מערב ראשל"צ, מדרום פ"ת ועד לב ר"ג - מאות משפחות עדיין מממשות כל שנה את החלום הישראלי על בית עם גינה, בלי לנדוד לפריפריה. מרכז הנדל"ן יצא לבדוק איפה זה קורה, מה ההיקפים וכמובן - מה המחיר?
קבוצת גני טל, מחלוצות ההתחדשות העירונית בישראל, סימנה את תחום הפינוי-בינוי כמוקד הפעילות היזמית העיקרי שלה לשנים הקרובות. מי שיוביל את המהלך הוא דין קפטה, שמונה באחרונה לתפקיד סמנכ"ל ההתחדשות העירונית בקבוצה. ראיון
קונסורציום המממנים כולל את בנק ההשקעות האירופאי EIB וכן מממנים מקומיים בראשות בנק הפועלים ובנק מזרחי טפחות. ההסכמים כוללים העמדת מסגרות אשראי לטווחי זמן שונים עד לתום תקופת הזיכיון בפרויקט שהיא כ-25 שנים. הקו יעבור דרך ת"א בין ראשון לציון וחולון בדרום להרצליה בצפון, ויכלול 62 תחנות
מדובר בתוכנית הרביעית לקווי המטרו במטרופולין גוש דן, שכעת תובא לאישור הממשלה. אורך הקו 25 ק"מ והוא יעבור בחולון, ת"א, גבעתיים, רמת גן, בני ברק, גבעת שמואל ופ"ת. בעקבות הסכמה שבשתיקה של עיריית בני ברק, העבודות יתקיימו ככל הנראה גם בשבת
במחקר שערך מצא בנק ישראל כי בנייה מסיבית של יח"ד במסגרת התחדשות עירונית במרכז המטרופולין, יעילה בעשרות מיליארדים לעומת בנייה בשולי הערים. למרות נזקים כמו רעש, פגיעה בעסקים ו"דחיקת" שוכרים פרטיים ואוכלוסיות חלשות, להתקבצות במרכז יש השפעה חיובית על הפריון ועל העצמת ההון האנושי
הוולנת"ע, ועדת המשנה של המועצה הארצית, תמליץ על הפסקת מתן היתרים לתוכניות אשר לא מנצלות את הקרקע באופן מיטבי בקרבת תחנות המטרו
לפי קצב הבקשות להיתר שנכנסו לצנרת, רמת גן מידרדרת למקום השישי עם שליש בלבד מכמות הדירות שמבקשים היתר לפי תמ"א 38 בתל אביב
